Показать сообщение отдельно
  #583  
Старый 15.12.2017, 13:42
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 128
Цитата:
Сообщение от Фаворит1975 Посмотреть сообщение
Если потеют стыки патрубков и всасывающего коллектора то появляются мысли о смерти турбины у меня было такое. Но снял сапун промыл, не поменялось тогда начал смотреть воздушный фильтр он отработал часов 200 и вскрытие показало что фильтр воздух почти не пропускал и был весь сжат и порван и кусок сетки внутреннего примерно 5*4 см. улетел в ДВС. Сразу поменял фильтр и больше не покупал такие и теперь всегда беру ючай. Вот как то так.
Сапун я не снимал, а открутив крышку маслозаливную продул, сопротивления не обнаружил, по поводу возд фильтров: я всегда смотрю по работе, если пыль сильная могу и раз в день дуть, если дождливая осень, по 500 часов не отркрываю.
Боюсь даже спросить почем вам впаривают этот "ючай" , я использую экофил, цена с вкладышем около 700 руб, качество меня более чем устраивает.
На фото фильтр с наработкой 400 часов, и фото примыкания возд коллектора к головке, видны масляные запотевания и так на каждой
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171215_123805.jpg
Просмотров: 78
Размер:	787.3 Кб
ID:	34423   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171215_123842.jpg
Просмотров: 71
Размер:	837.2 Кб
ID:	34424  


Ответить с цитированием