Показать сообщение отдельно
  #26  
Старый 20.07.2009, 14:05
Alexandr13
Guest
Сообщений: n/a
Цитата:
Сообщение от Давыдов Артем Посмотреть сообщение
1. По поводу подготовки системы нивелировки- у китая, как и у российский грейдеров- очень большой свободный ход рычага и поэтому точности добиться от системы нивелировки- будет затруднительно. Поставить на заводе- можно , только необходимо знать 2D или 3D систему ставить.
2. Чтобы на китай гарантия была без ограничений- это СКАЗКИ. извините конечно, но такого не бывает
3. По поводу дифференциала на китае- он постоянно выключен.
4. Нельзя также добиться одинаковой скорости вращения передних колес и задней тележки
По поводу системы нивелирования я говорю из опыта, ставили на ДЗ-98. Не на заводе, а выезжали к клиенту и устанавливали.
2. Я имею ввиду гарантию без ограничению по наработке. И это не сказки, потому что 1500-2000 моточасов это нормальная наработка за год, а у кого такие объемы работы, чтобы работать в 3 смены берет CAT или Komatsu.
3. Дифференциал на китайцах самоблокирующийся

Ответить с цитированием