Показать сообщение отдельно
  #30  
Старый 26.01.2012, 14:50
VIP
Профессия: Ген. директор
Адрес: Ульяновск-Симбирск
Сообщений: 849
С равновеликими колесами проще, если все 4-ре поменять. Проставки и вылет (ширина колес) на ресурс ступичных подшипников точно отразиться!
Э/П это не легковой автомобиль взял и поставил другое литье которое нравиться. Тут приходиться с приличными нагрузками работать, конструктора на заводе не палцем в небо тычат, расчитывают оптимальные хар-ки.
А вот с маленькими колесама спереди экспереминтировать точно не стал бы!
Лет 10 назад на Т-40 от ГАЗ-53 вперед колеса ставил, так из-за этого постояно самопроизвольно блокировка включалась, приходилось останавливаться, задний ход (раблокировалось) и снова полный вперед! На импортной техники не хочется эксперементировать!
Все переделки чушь какая то, который нечего заниматься с техникой за 3,5 млн. руб.
Ресур нашей резины точно в 2 раза меньше, овчинка выделки не стоит. (Если конечно склад забит резиной Т-150, но все равно чушь!!!)

Ответить с цитированием