На вибрационных устройствах и не такие требования бывают.
Есть такое устройство - пирометр. При замене подшипников на грохотах, валах роторных дробилок, щековых дробилках по требованиям некоторых особо ответственных производителей требуется замерять их температуру. Периодичность немного разная у разных производителей, но требования одни - после установки подшипника два часа машина должна работать на пониженных оборотах, при этом температура подшипника не должна превышать 70 градусов. Через два часа довести обороты до рабочих, температура в течение двух часов не должна превышать 80 градусов, еще через 4 часа - снизится до максимум 40 градусов. Только после этого допускается подавать в камеру дробления (или на питатель/грохот) горную массу.
Почти никто так не делает, все торопятся. Я с таким встречался только на крупных фабриках по переработке руды, где замену узлов делают по графику, а не когда сломался. Разработаны и утверждены графики ППР (планово-предупредительного ремонта), им и следуют.
Подшипник вначале греется именно потому, что в нем при установке находится избыток смазки. А это нужно для равномерного прогрева всего подшипника и окончательной посадки его на своё место. По крайней мере мне так объясняли. Это не совсем приработка, это именно окончание установки.
Ну а пирометр- так, к слову.
Проверь сам, как меняется температура нового подшипника после установки.