Показать сообщение отдельно
  #18  
Старый 15.01.2016, 10:10
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от КОТЯРА1967 Посмотреть сообщение
Да, в бульдозера Komatsu заливали моторку везде, только там не автоматическая трансмиссия, а гидромеханическая.
Было дело, один гений по кличке Травокур, залил в 155-й в КПП трансмиссионное Shell SAE 80W90, через некоторое время осталась только третья скорость. Другой в TY-165 так же сделал, порвало теплообменник.
Разницы в кинематике между автоматической и гидромеханической никакой, в первой ствят еще соленоиды и черз них компьютер переключает скорости. Точно так же как в легковом авто атомат и типтроник это одно и тоже , отличие только в ведении возможности в ркчную переключать скорости.
На используемые технические жидкости это никак не влияет.

Ответить с цитированием