Это который под шестигранник на 4 и с биркой на какое давление регулирован.
его ни кто не крутил точно, так что не разрегулирован. Я тоже не сбил настройку - винт регулировочный так отлично сидит в контрогайке - выкрутил его за контру, за нее и вкрутил, даже пыль не дала трещинку.
На счет заклинил - я его раскидал, там все целое, чистое, выпадает под собственным весом....
А он сам основной поток сливает, или управляет клапаном поболе, который за него делает "черную работу"?
Просто ИМХО больно он мелковат чтобы весь поток с насоса сливать...
Сегодня копал - прогрелась гидравлика, сначала начала "тарахтеть" потом потихоньку заработало - начало шипеть в районе переднего распреда, обороты проседали как положено, в общем все как положено, но только на оборотах выше 1100, на холостых - не хочет открываться и мотор давится. Вот с 1500 сбрасываешь при зажатом рычаге - шипит на холостом, рычаг отпустил, снова зажимаешь - не шипит, мотор давится, потом вобще перестал.
Тарахтят как я понял разгрузочные, в чем их задача вобще - сливать из цилиндров если на них слишком большое усилие??? Вот нижний разгрузочный я закрутил вместо 8 оборотов 7.

Попутно хочу спросить - что делает клапан над черепахой, который по схеме 7....

Заранее спасибо за ответы, сам пока буду вникать в мануал.

Кстати распред у меня с еще одним глюком - при опускании фронтала ковш закрывается (закатывается), мне думается трещина между золотниками...