Доброго всем дня! Мозг вскипел!
Ребята, спасайте! JCB 4CX 2006 г. Не можем "дать ума" тормозам. Началось все с того, что начала уходить тормозуха из бачка. Выяснили, что в двигатель. Выяснили, что тормозные цилиндры пропускают в вакуумник, а от туда жидкость идет в двигатель. Надо менять главные тормозные. Сняли, жидкость в вакуумнике. Точно! Цилинды по п-де пошли. Выкачали жидкость. Заменили цилиндры на новые. Прокачали. Прокачалось не очень. Заменили масло в двигателе. Поработали. Тормозов нет, т.е. они есть но качать педалью надо раз 5-ть. Жидкость уходит. Вызвали мастера. Он определил - цилиндры, однозначно. Как? Новые же ?! Китайские, говорит. Надо брать фирмачие, JCB-шные!
Купили новые опять. (те сдали, благо продавец знакомый). Уже другие, золотистого цвета.(были черные - как родные). Сказал - зти дубликаты, но 100% хорошие все берут. "Если чо, говорит, возьму обратно без базара. Но не принесете, точно, говорит, потому, как качество з-бись!!! В вакуумнике - жидкость. Выкачали. Поставили новые цилиндры. Прокачали тормоза. Че-то не то. Как-то с 5-го раза. Блин! Ну, не могут же цилиндры 2-й раз быть косячными, подумали мы! Поработали. Тормозов нет. Жидкость уходит. Вердикт мастера -" не еб-те мозги, купите фирменные". Мы в сомнениях. Взяли у товарища с 3CX фирмачие цилиндры(сухие, точно рабочие) для чистоты эксперимента, чтоб не палить деньги опять. Поставили. Та-же картина. Не прокачиваются никак. Поработали. Жидкость уходит. Тормозов нет.
Други, спасите! Что может быть??? Масло в мосту-уровень. Почему в вакуумнике жидкость? Ведь это только из-за главных тормозных может быть? Диски и все резинки в мосту меняли в прошлом году.