11.11.2014, 08:02
|
|
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Адрес: М51
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
Вообще вся эта технология похоже на развод и вымораживание денег у заказчика, да и технологией это назвать язык не поворачивается,так косметическое покрытие с использованием местных грунтов , для шабашников.
|
СНиП 3.06.03-85, п.6.1-6.20, Устройство снования и покрытия из грунтов,
укрепленнных неорганическими вяжущими материалами
СП 78.13330.2012 Автомобильные дороги. Актуализированная редакция СНиП 3.06.03-85 - здесь черным по белому написано что такое стабилизация грунта
Цитата:
Сообщение от zms
Как я понимаю, устройство прицепных машин практически одинаково... Но не понятно, за счет чего ваша машина выполняет ту же работу намного качественнее, быстрее и дешевле. И что подразумевает функция дробления камней?
|
Все правильно, устройство машин схожее. Качественнее - специальная форма зубьев способствующая эффективному внедрению стабилизирующего материала в грунт (практически у всех аналогов зубья круглые на тонком слабом держателе, у нас специальный длинный узкий резец на массивном держателе), быстрее - опять же, ротор с такими зубьями позволяет работать на более высоких скоростях, дешевле - надежность и низкая стоимость эксплуатации техники. Дробление камней - например машина FAE MTH позволяет измельчать до нужной фракции камни диаметром до 50 см., причем размер выходной фракции можно регулировать. Допустим вам нужно стабилизировать скальный грунт с фракцией камней 150 - 250 мм., аналоги для такой работы предлагают две машины: навесную камнедробилку и стабилизатор грунта. Наша машина способна выполнить такую работу за один проход, это достигается применением высокопрочных сталей, специальных редукторов, усиленных шестеренчатых трансмиссий и др. технических решений.
Последний раз редактировалось ТД СДС-Авто; 11.11.2014 в 09:03..
|
|