Добрый день, форумчане! Возникла проблема с R210LC-7 гидравлика начала "душить"двигатель. Причем, при медленной работе двигатель начинает "просаживаться" сразу, а при включении джойстика до упора сначала работает нормально и начинает "просаживаться" только при работе на клапах при достижении давления 290...300 бар.И греется масло после непродолжительной работы. Больше такие проблемы возникают при работе рукоятью и стрелой на подъем. Отжимается на стреле без всяких проблем. Делали "капиталку"двигателя, меняли все, кроме гильз. Ремонтировали насос, отдавали в Бош-сервис. Клапан EPPR работет.