Показать сообщение отдельно
  #624  
Старый 16.01.2014, 21:19
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Цитата:
Сообщение от ANKER7 Посмотреть сообщение
Интересная фишка сегодня приключилась, тахометр с пол дня стал показывать на 500 оборотов больше. Самое интересное-глушу, сбрасывает на 0, завожу, опять 1400 показывает, ну и естественно и дальше желтая и красная зоны . По оборотам мотора все как прежде, завтра полезу под трактор гляну, может масса где то порвалась, с электрикой мучаться хуже не куда, толковых спецов нет, а хапуг вроде "та у тебя тут пи....ец, на целый день работы" я органически не перевариваю
Докладываю: по генератору все ОК (сегодня заскочил к спецам) Поменяли один подшипник. Все показатели в норме, выход на тахометр с генератора выдает 7в. Предположили дело в самом тахометре, хотя интерестно почему когда глушишь, он станавливается на тех показаниях, что были, ну не может быть "мозги", он ведь простой , без компа.

Ответить с цитированием