Показать сообщение отдельно
  #2  
Старый 23.01.2013, 11:08
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 20
Цитата:
Сообщение от ServiceMen Посмотреть сообщение
Ситуация такая:
КПП
1. Мануальный режим - переключает до 3-й передачи норм.
2. Режим автомат - выше второй передачи не переключает. Даже если разогнать в ручном режиме до 3-й передачи, а потом переключить в положение "А" - перескакивает на 2-ю передачу. Не показывает скорость на приборке. Видимо проблема в датчике или проводке. Есть у кого-нибудь электросхема на данную машину, а лучше сервисный мануал. Где стоит датчик скорости? Как его проверить?
Гидравлика
После примерно 0.5 часа работы на моторе появляется нагрузка, видимо из-за гидравлики. При осмотре был обнаружен алюминиевый блок сзади справа под кабиной - он весь в подтеках масла. Как понял - это блок сервоуправления. Какое давление сервоуправления должно быть на данной машине? На этом блоке есть пин для замера давления - 80 бар. По сравнению с JCB - очень много, Как его убавить если это нужно?

Если подобные темы есть, прошу не пинать - просидел долгое время перелистывая форум. Заранее спасибо за ответы.
регулировка сервоуправления
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20130123_120115.jpg
Просмотров: 1637
Размер:	622.2 Кб
ID:	5582  

Ответить с цитированием