Так и будете по одной детальке менять?
Не активируются оба насоса? на ход обе гусянки стоят?
Когда с LS клапана снимаешь шланг от распределителя, из клапана масло давит? А из шланга от распределителя в нейтральном джойстике и в активированном?
При установке заглушки на LS клапан подача на насосе увеличивается?
Вот, в принципе несколько необходимых вопросов н которые нужны Ваши ответы.