Показать сообщение отдельно
  #851  
Старый 11.02.2023, 11:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 8
[QUOTE=Vodoem;320203]
Цитата:
Сообщение от JokeRRegioN Посмотреть сообщение
Надув нормальный,все чисто.
При запуске 250-300,на холостых давит 500-600. на ходу 800-900. При добавлении давления до 1000-1100 он начинает работать нестабильно,дымить и как бы троить. В соответствии следуя здравой логики и литературой на данную технику с топливом все норм. Сейчас думаем на датчик распредвала,по осциллографу он дает вроде как один лишний сигнал. Думаем на помеху но слабо в это верится.
Сигнал примерно такой: -/-/--------/--------/---------/-/----------/-------/-/-------/-----/-
Может у кого мысли есть мысли по этому поводу?[/QUOTE
Привет! Вот это нормуль, давка есть значит.
А ошибка какая ни будь выскакивает?
Попробуй завести ДВС исключив топливный бак. Из сторонней емкости. Может сетка подзабита и беднит под нагрузкой.
Каким осцилом снимали сигнал ДПРВ? Или Мотор Тестером?
Если у Диагностов есть мотор тестер, не плохо провести "Тест Эффективности Цилиндров", они знают что это, спроси. Но начни с отключения бака.
Ошибок на данный момент нет. Катался на канистре,все тоже самое. Осц примерно UNI-T UTD2025CL, но точно не могу сказать.

Ответить с цитированием