Показать сообщение отдельно
  #60  
Старый 12.11.2011, 17:29
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
Аватар для Нафис
Сообщений: 1,820
Цитата:
Сообщение от 32-20 Посмотреть сообщение
Тоже лили , когдато соляру в 4124, 4121, уплотнительных резиновых колец на гильзах цилиндров( алтайский дизель)
хватало на1, максимум на 2 зимы, а потом соляра в картере , Да и горят экскаваторы от соляры в радиаторе как
факела.....
Парни,вот сказки насчет соляры в картере не надо.Может и горят экс-ы,как факелы,но (сплюним)за 12 лет сам своими глазами не видел ни одного случая.Я почему пишу,потому что работал на МТП-71,(с 1993 г.в).Он(экс-р)как с завода пришел так и антифриз и не видел,только на ДТ.После того как в 2005 году списали и разобрали экс-р,ДВС(АМ-01) продали фермеру.На ЭО4225,с марта 2003 года по январь 2011,в системе охлаждения, была соляра,даже летом.И на первом экс-е,и на втором,кроме регулировок клапана никаких ремонтных работ не производили.Ну не пиз.ешь это парни,не со слов других говорю.

Ответить с цитированием