Был опыт по ТСМ. Что сказать машина сырая. Цепные приводы в редукторах отдельная песня, срок службы не более 2000 мч. Гудят редуктора уже с самого новья. Расход солярки тоже не впечетляет. Машина сама по себе не устойчивая, слишком тяжелая "попа" при пустом ковше заваливается назад на небольших горках и резком газе. Гусеницы не поставишь, навески оригинальной нет. а то что продает барахло, правда дешего. Вообще с запчастями на них сложно, если что-то поломается то можно попасть. Насчет кабины то это вообще кашмар, управление педальное, жутко неудобное. Печка постоянно поджаривает затылок. Хотя в кабине холодно.
Бобкэт дорогой хотя тот же ТСМ. Хотя официалы бобкэта те еще жмоты. Сервис у них тоже не самый лучший.

Высота разгрузки на них почти всегда одинаковая и мерить высоту нужно не в положении разгрузки а в положении когда ковш поднят, чтобы через борт перекинуть.

Я бы посмотрел либо САТ или Кейс, либо Вольво, у них запас мощности выше а следовательно агрегаты при нормальной работе будут жить дольше.