Показать сообщение отдельно
  #26  
Старый 10.07.2014, 20:57
VIP
Профессия: просто гость
Адрес: Вятка
Сообщений: 1,471
Цитата:
Сообщение от zemlekop-54 Посмотреть сообщение
Оптимальный вариант все таки ЯМЗ-236. Для грузового вездехода он лучше чем Камазовский, просто сказать - лучше тянет при серьезных нагрузках. Да и более простой, надежный.
От водителей слышал, камазовский движок не любит работать в натяг, оборотов ему давай, во время уходить на передачу в низ нужно.


У меня на ЭО-4225 стоял ЯМЗ-236, регулировка оборотов была сломана, проволкой прямо на ТНВД подмотали тягу, чтоб выдавал по слуху около 1100-1200 об/мин. И ни чего, двигатель тянул.

Ответить с цитированием