Показать сообщение отдельно
  #96  
Старый 13.08.2012, 06:22
Постоялец
Профессия: Продавец
Аватар для Зверев Алексей
Сообщений: 131
Цитата:
Сообщение от Виктор Алексеев Посмотреть сообщение
А в НТК техника в наличии. Хоть 3-тонные, хоть 5-тонные погрузчики. Через пару недель привозим 6-тонные и 7-тонные фронтальники. А если чего-то нет в наличии, то из Китая привезем за 45 дней. Максимум 75 дней.
Правда, техника там чуть более высокого класса, уровня LiuGong. Мы продаем XGMA.
Про XCMG серии LW полностью согласен. Нам иногда продавцы этой "техники" звонят и просят продать их клиенту наш погрузчик, чтоб не опозориться со своими LW...
В наличии это хорошо, но по качеству XGMA к соотношению с SDLG, не соглашусь! Есть несколько моментов:
1. XGMA - двигатель Yuchai YC6B125-T10 (очень плохие о нем отзывы, через год уже приходиться капиталить, + он НЕ ТУРБОВЫЙ)
SDLG - двигатель WP6G125E22 (изготовлен по лицензии DEUTZ, и он ТУРБОВЫЙ)
2. XGMA - Кресло дешевое китайское (утомляемость оператора, влияет на работоспособность!!!) фото с лева!
SDLG - Кресло немецкое GRAMMER (с разнообразными регулировками под оператора!!!) фото с права!
3. XGMA - заправочные емкости размещены по бокам погрузчика.
SDLG - заправочные емкости убраны с этих "боков"
И так далее можно искать и находить разнообразные различия, по моему мнению аргументы не в пользу XGMA. (для сравнения были взяты модели XGMA 3T XG 932 III, и SDLG LG 936 L)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: XGMA салон.jpg
Просмотров: 606
Размер:	31.9 Кб
ID:	3324   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_3162.jpg
Просмотров: 592
Размер:	784.3 Кб
ID:	3325  

__________________
КМПК- Качественные Машины Предприятиям Кузбасса!

Ответить с цитированием