20.06.2021, 22:03
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.<br />
Вы в каких краях находитесь? Давайте начнем с давлений в контуре ковша... при движении от себя как я понял давление на выходе первого насоса 31,9 МПа, при движении ковша на себя 31,9 МПа, правильно? В таком случае есть нехватка давления в контуре, которое должно быть 34,3 МПа. Давление необходимо скорректировать. Теперь поясните, как на выходе второго насоса, который не учавствует в работе ковша, при движении ковша присутствует давление 32,9 МПа, откуда??? Кстати "залезть" никуда не нужно... нужно целенаправленно и главное с пониманием искать проблему.
|
<br />
Доброго времени, находимся в Перми. Насколько я понимаю давление на 2 насосе находится на 3 пункте встроеной диагностики. Я же написал давление на 1 насосе это 2 пункт диагностики. Итог: на ковшевом контуре давление на холодном масле 32,9 МПа, на горячем масле 31,9МПа. На втором насосе давление ковшевого контура не отражается. Кстати неисправность код 12 устранил, замена разъема.
Последний раз редактировалось Vadim717; 20.06.2021 в 22:05..
|
|