Палка о двух концах,какие приоритеты,что важнее: продукция или машина без ремонта. У нас всё наоборот ,на 55 тонные БЕЛАЗы наваривают борта и 70 тонн загружают( золотоносная руда и каждый недогруз в копеечку) проходит месяцев (пусть шесть) и машину продают(она же новая по бумагам) и покупают следующие,вот такой круговорот, Экономить на запчастях-глупо и не даёт экономического эффекта Фото с какого карьера,или какой регион?