Показать сообщение отдельно
  #1675  
Старый 01.03.2018, 17:47
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Зашуршали подшипники в генераторе перед НГ.Собрались слесаря,в выходные заменили подшипники.Поехал работать с начала недели.Не успел с города выехать свист от генератора пошёл.Заглушил,отзвонился.Завожу,вроде заработал опять нормально,но не проехав и 300 метров история повторяется.Капот поднимаю смотрю проблему..Гайка ослабла на шкивке и он провертывался на валу,накалился здорово,что у меня палец подпалил.Вызвал слесарей.Приехали,сняли гену и в ближайший сервис.Гайка от температуры приварилась.Мучались,но скрутили.Почистили резьбу и обратно собрали,крепко затянули гайковёртом.После этого у меня начались проблемы.Не стал периодически зарядку выдавать и тахометр работать.Одна щётка была совсем изношена.думали в ней причина.Перепаяли на новую.Вчера опять взрыкнулся гена.Сегодня уже два раза.Сам на измене.Что то видимо с возбуждением происходит,где то контакт отходит,возможно что в связи с перегревом вала.В общем беда.Может знающий кто подскажет как причину неисправности найти?
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием