Здравствуйте уважаемые форумчане.Экскаватор JCB JS 160W СR двиг.ISUZU 4HK1.2009г Проблема выглядит так: Вышеупомянутая машина работала и внезапно заглохла.Приехавший молодой человек из Лон Мади прокопавшись целый световой день и подключившись кудато к трубкам в районе топливной рампы,вынес вердикт ,что неисправна или топливная рампа, или датчик давления топлива.Так как давление после ТНВД 35 Мпа. Содрал денег сел в машину и укатил.
Был куплен датчик давления топлива и заменен.Результат был нулевым-машина не заводилась.
Телефон сервисмена тоже молчал.Начали разбираться сами.Первым делом заменили фильтра.
Посадив аккумы почти в ноль -экскаватор всетаки завелся и с его родным датчиком давл. топлива.Но обороты 1500 и все .На газ не реагирует(аварийный режим).И что интересно дисплей на компе заморгал "светомузыкой"и горят все индикаторы давл.масл.,темп.воды и т.д.
-Начали копать дальше.
-Меряем опорное напряжение на датчике давления топлива -5в.
-На сигнальном проводе при вкл.зажигании 0.4в.,адолжно бытьт 0.9-1.0в.
-Завожу машину,заводится долго и плохо но заводится.Напряжение должно бы увеличится линейно,до 1.4в.но нет.При оборотах 1500 сигнал с датчика поднимается всего до 0.8в.Значит давления ТНВД не создает?Умер ТНВД?Или форсунки?Может у кого уже было такое.
-И меется ли связь моргания дисплея и аварийного режима двигателя?