Показать сообщение отдельно
  #344  
Старый 30.11.2020, 18:36
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 853
Цитата:
Сообщение от Никола93 Посмотреть сообщение
добрый день! разобрал свой трахтор, причина- сильно сапунил жрал масло
компрессия перед разборкой
25
18
18.5
20
собираюсь поменять гильзы и кольца, но в книге написано менять все вместе с поршнями. что думаете по этому поводу? элипсность поршня несколько соток, задиров нет

проверил люфт клапана гбц в направляющей, поднял тарелку на 15мм от плоскости и пошатал уперев в индикатор, люфт получился 4десятки, здесь в теме вроде описывали что допуск 10-13 соток, как лучше поступить? оставить так и не мешать работать или взялся так делать полностью?
По поршням смотри в букваре какие допуски, а по клапанам лучше сделать, у меня из-за такого износа масло в сапун кидало. Направляющие клапанов если запрессовываются то вообще без проблем. Я на фиат Хитачи высверливал направляющие и запрессовывал от волги, так как там литьё было вместе с ГБЦ.

Ответить с цитированием