По итогу - таки есть давление топлива на холостом около 1000! Решилась проблема заменой датчика давления топлива. Причём поставил Бошевский от Камаз Е4. Полёт нормальный. На камазах сталкивался с подобным- в схеме его внутренней происходит глюк. И при рассмотрении сигнала осциллографом только-можно увидеть что он с периодичностью выкидывает повышение сигнала на 0,2-0,3 В. Конечно шаг миллисекунды. А контроллер сходит с ума!