ставишь заглушку перед пга и выставляешь редукционным клапаном который между нш и пга 60 кг ...если давление не удалось поднять значит нш сдох или золотник в клапане не держит ...потом переставляешь заглушку после пга и ставишь манометр после пга давление должно быть 35 кг и не гулять как все это отрегулируешь вытаскиваешь заглушку и смотришь это давление 35 кг при нажатии на джостики если давление прыгает значит пга пустой или джостики льют .....всю регулировку производи на горячем масле