Показать сообщение отдельно
  #298  
Старый 14.03.2018, 09:13
VIP
Профессия: Машинист, механизатор, электрик
Адрес: Украина, Мариуполь.
Аватар для artecher
Сообщений: 660
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
А как по твоему, в чем смысл дифф?
Вот именно, разварот на месте как осуществляется? Одним колесом тормозиш а второе в наглую отталкивая сателитами от заторможенного крутит свободное колесо, такчто полуося целы, тем более полуося проверял тормозами, колеса заклинивают, значит полуоси целы и с тормозными осями в зацепе, единственное что еще кроме дифа это ось тормозов лопнула, в этом случае нет связи колес и от кпп тоже крутить не будет поскольку дифу легче крутить кусок оси нежели колесо. Думаю что это самый точный прогноз, поскольку еслиб диф рассыпался, был бы и стук и хруст, а так щелчек и тишина!

Ответить с цитированием