Показать сообщение отдельно
  #11  
Старый 07.02.2011, 16:00
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от Универсальные ходовые системы Посмотреть сообщение
masterr, спасибо за "кулибина" . Если честно, очень лестно.

Касательно вопроса.
1. Лучше на D155 поставить ЯМЗ 240М2. Можно поставить и другие модели, но практика показала, что этот двигатель идеален для этой машины )) ТМЗ любят машинисты за его экономичность - этот вариант для тех, кто хочет толкать солярку "налево", да и чуть слабее он - все-таки на трубач в самый раз!
2. Цена вопроса за комплект переходных деталей - 257.000 р. При этом двигатель Вы можете приобрести и перевезти к себе сами, а можете отправить к нам для доработки (второй вариант предпочтительнее, т.к. у нас на базе будут произведены все необходимые операции и монтаж на месте закончится быстрее). Гарантия (1500 м/ч) с дилерами ЯМЗ согласована, они в курсе всех наших доработок и вопросов у специалистов не возникнет.
3. Монтаж занимает 7-10 дней. От вашей организации необходимо выделить кран (для установки двигателя на раму) и сварщика на подхвате.
Автор жжёт , особенно понравилось про сварщика на подхвате. А вязальщика с проволокой не надо? Что бы не получилось так: вы тут приварите, а я дома покрепче проволокой прикручу.

Ответить с цитированием