Сейчас вообще тяжело ехать ЭПу. Летом по городу 30-40 бегаю, а сейчас 20-30, редко больше 30 под горку наберу. Причин несколько.
1. Холодное масло в мосту. Да оно теплое, но летом сильно теплее, а тормоза - вискомуфта по сути, так что мосты провернуть сильно сильно труднее.
2. Каша под колесами. ЭП штука тяжелая и тапки у него большие, поди кашку помеси эту. Сильно заметно когда с каши на лед выходишь и наоборот.
3. Резина тоже дубеет и сопротивление дает.
4. Чем холоднее и "гуще" масло в КПП, тем ниже эффективность гидротрансформатора, а термостата на КПП нет.

Масло на щупе нюхайте. Лучше после "еле едет" взять каплю со щупа и растереть на ладони. Если горелым не пахнет - норм.

Но давление проверить никогда не лишнее!!!