Не, там шлицы в АТФ плавают. По крайней мере у меня, а Ваше по картинке сильно похожее.
И отверстие в картер КПП чтобы что просочится через это колечко металлическое - имело выход.
Сальник только на валу насоса и держит он гидравлику от попадания в КПП. Ну и наоборот тоже.


Вал вытаскивается в принципе легко. Стопорку снял, взял его чем ни будь на разжим и дернул. У меня он вперед - назад ходит легко, а перед самым выходом чутка упирается, вот я его с рывка и вытаскивал. Но то ДАНА, а на карраро не знаю, если внатяг то не легко. Но как выше пишут - насос упирается в мост, значит и вал упрется.