Показать сообщение отдельно
  #58  
Старый 06.09.2011, 13:44
VIP
Сообщений: 300
Цитата:
Сообщение от cefiro Посмотреть сообщение
Если никто не против я еще тут немножко поспрашиваю.
С Хундаем все гуд, спрашиваю просто так из любопытства, для саморазвития.
Я тут чуть раньше высказал мысль, что на насосе дренаж имеет смысл мерять при износе узла барабан-плунжера. А если изношены пластины - то масло в дренаж не пойдет, а пойдет с нагнетания на всасывание.
Никто меня не исправил, только techrep сказал, что не всегда так. Но особо распространяться не стал.
Так что полагаю мое предположение было правильным.
И если по статистике пластины изнашиваются быстрее чем барабан-плунжеры, то и дренаж смысла нет мерять.
А тогда почему же на гидромоторах утечки по дренажу регалментированы почти каждым изготовителем. Что в них по другому? Характер износа или что? Т.е. почему на моторах мы его меряем, а на насосах нет?
Хотя из опыта techrep'a мы теперь знаем один случай где дренаж с насосов все таки регламетирован. Но больше я такого нигде не встречал и кого спрашивал - тоже.
Так в чем же разница между мотором и насосом (по замеру дренажа)?
В насосе есть слив с управления поворотной шайбой, а в гидромоторе нет. Гидромотор использует весь поток поступаемого масла, за исключением нормальных утечек. А гидронасос частьвыдаваемого потока масла направляет на слив через контур управления. Объём слива зависит от типа системы управления контуром нагнетания.

Ответить с цитированием