Показать сообщение отдельно
  #40  
Старый 03.04.2013, 15:47
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от liskam Посмотреть сообщение
Может случалось у кого?
После капиталки ДВС по рекомендации заменил топливный насос, форсунки, насос подкачки. Заводиться набирает 1200 оборотов, затем 800. работает так 40 сек и глохнет. Менял контроллер ДВС и контроллер машины. Результата нет. Сервисный инженер по ДВС неисправностей ДВС не обнаружил. Ошибок на бортовом компьютере нет. Постоянно горит знак парковки. При включении передач срабатывает зуммер. Что делать?
Добрый день.
На Вашей машине как минимум две не связанные друг с другом неисправности.
В момент, когда глохнет ДВС, на дисплее загорается восклицательный знак и контрольные лампы(например лампа низкого давления в СС)?- ошибки появляются?
Insite(диагностика) к контролеру ДВС подключали?

Наличие сигнала не расторможенного стояночного тормоза в совокупности с звучащим зуммером свидетельствует о том, что:
-контролер машины не получил сигнал на выключение ст.тормоза
-в тормозной магистрали после выключения кнопки ст.тормоза отсутствует давление
-датчик давления т/магистрали дает не корректные данные в контролер машины.
При любом из этих факторов контролер машины не позволит включить передачу.
Где машина находится?

Ответить с цитированием