Вы написали до этого что при работе стрелой, двигатель начинает глохнуть, причиной этого может быть только насос (его подклинивание), либо не развитие достаточных оборотов двигателя.
Давление проверять необходимо на входе в гидрораспределитель с насоса, там должен быть порт замера. Если там его нет, необходимо замерять тройником, на любой нагнетающей магистрали, например на гидроцилиндре. Замеряется всегда в пиковом положении под нагрузкой, что бы сработал редукционный клапан.
Стоит ещё проверить именно всасывающую магистраль с бака к насосу, возможно она пережата, и насосу просто не хватает потока проходящего через магистраль.
Сильно греется гидравлика? Насос горячий?