Показать сообщение отдельно
  #19  
Старый 30.11.2021, 19:02
Новичок
Профессия: Станочник широкого профиля.
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от ivatom Посмотреть сообщение
Доброго всем дня! Проблема. Сделали кап ремонт двигателю 3054 кат 434Е.
Расточили под первый ремонт,, поменяли поршневую без замены шатунов, вкладыши, прокладки, ставили аналоги KMP Brand. Все вроде бы ничего но через какое то время звон в двигателе и пошли газы в систему охлаждения, начал подхавывать масло. Разобрали видно как впускные клапана встречаются с поршнем, на поршнях следы от клапанов.Голову не трогали при капиталке. Вопрос почему так происходит? Сколько по мануалу допуск выхода поршня из блока в вмт? Прокладку гбц и болты новые ставили!
Я вижу два варианта,либо порши выше,либо прокладка тоньше.

Ответить с цитированием