Вчера привезли двигатель с мастерской которая отказалась ремонтировать NTA-855, и рядом лежал двигатель от ЧТЗ Д-180.
Блин 855 меньше и столько мощи. И момент правильно говорят у него, на низах хорош.
А ЯМз обычно не любит на низах работать, хотя едет терпит и тянет.
И вообще стоит, менять шило на мыло?
Ну отработал двигатель свое, что он себя не отработал? )