27.06.2011, 20:12
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ToPMaN
Многие фирмы изначаьно просят поставить им ходовую ITR, и это просят не снабженцы с комерческим складом ума а технари (без коррыстных интересов) другие наотрез от нее отказываются........ДА-качество отличимо от ITM и BERCO, но всетаки это "среднячок" а не Г по качеству...... Тем более смотря на каких породах работать и как следить за техникой...... Вот тут и идет делема: что если уверены что сумеете проэксплуатировать данную ходовую 6000 м/ч и более то можно приобрести и съэкономить.....другое дело что под видом ITR некотрые пихают все что угодно (грубо говоря что наскребли по сусекам)
|
Какой это к черту середнячок? Про какие 6000 эксплуатации идет речь? Не надо причесывать...
У местного ДРСУ на D155A-5 после замены гусениц через 6 месяцев открутилась добрая половина башмаков, сегменты острые, как наконечник копья Чингачгука. Разгребал он всю зиму плодородный слой под новую дорогу, вот... Че-то не получилось даже у ДРСУ СЪЭКОНОМИТЬ. Сейчас нужны новые болты, а старые, по ходу дела, придется срезать резаком - резьбу потянуло. Ох...енная экономия.
|
|