Показать сообщение отдельно
  #134  
Старый 19.02.2014, 18:58
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
У Четры те же проблемы что и у нашего любимого автоваза - качество сборки, качество комплектующих, качество сервиса (причем про сервис-механиков ничего плохого сказать не могу, не приезжают быстро только потому что заказов дохуя и больше) сама идея напихать в бульдозер всякие обвесы типа кондишина, подогрева, автономки это норм но фраза (техника еще на гарантии) это мы не ремонтируем обратитесь туда то честно говоря убивает. С Q6.7 таже шнягя пишет ошибку (малое давление топлива, потом выяснил позванив в каминс, зима+ типа зимняя соляра) сервис манагер нихрена не знает расшифровки.
Проблема номер раз 750 м/ч подухи кабины да те самые по 10000р. за штуку вапрос конструкторам вы на что расчитывали???!!
Не прошло 1,5 года потекли цилиндры все три блять 1750 м/ч в процессе заказа кита для переборки выяснил удивительную весчь в каталоге нет цилиндра перекоса то есть совсем. Позвонил в сервис прислали картинку выпал в осадок - а у меня не такой цилиндр.
2250 м/ч 2 года эксплуатации ебанул РВД на радиатор (или там масло охладитель хуй знает не разбирал )трансмиссии поменял два от греха.
Про МНОГОЧИСЛЕННЫЕ проблемы по электрике и электронике просто не говорю потому что по уровню вибрации эта новая хуйня в три раза превышет D6M на котором наработка в 8 раз больше.
Просто сравнивая с катом на котором все просто и нормально откручивается (если вовремя) создается впечатление что этот Чёртовый конструктор создан исключительно для ремонта в чистом совдеповском варианте: "пишите рацухи изучим применим."
Да забыл с этого ЧЁРТА чуть не сьебал топливный-гидравлический бак бульдозерист хорошо заметил вовремя. Крепление болтики М16 крепость 5,8 естесно по пизде пошли на карьере работает, а не песок толкает в итоге заменили на другие болты большего диаметра и крепости.

Ответить с цитированием