Цитата:
Сообщение от Tortuga007
Тут разговор идёт , Как лучше. А ты Виктор про смысл рассуждаешь. Когда есть время и сам себе хозяин можно и на модернизацию время потратить. И даже с нулевым результатом обрести бесценный опыт.
|
Как лучше, это оставить как есть, всё равно потом переделаешь на место, я после импорта сел на твекс 18, тоже путался, встал на ремонт, перебирал ходовку, и решил перекинуть, перекинул у джойстиков, всё получилось, всё работало, но 3 операции было сделать очень трудно, и не всегда получалось, в итоге переделывал,(пустая трата времени, сил, по моему лучше заняться чем то действительно стоящим), если что, я помечал маркером шланги 1,2,3,4, и менял местами как нужно,
Цитата:
Сообщение от kolibri
Кто знает, какие у экскаватора ЕК-14 передаточные числа мостов (конический редуктор и планетарные редукторы в ступицах колёс), и какой радиус качения шин?
P.S.: заколебался уже искать, ну нигде этой информации нет
|
Интересно, а для чего это надо, экс работает, ездит, не надо ему мешать, пусть работает, а если когда и сломается не дай бог, то редуктор можно в ремонт сдать и не заморачиватся
Цитата:
Сообщение от Tortuga007
Тут разговор идёт , Как лучше. А ты Виктор про смысл рассуждаешь. Когда есть время и сам себе хозяин можно и на модернизацию время потратить. И даже с нулевым результатом обрести бесценный опыт.
|
Правильно, и плюс к бесценному опыту, обретёшь ободраные руки, возможно свалится со ступеньки, и не чаенно упасть на лопату, головой, сотрясение мозга, реанимация,(не дай бог конечно)