22.01.2012, 12:47
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Evg
nik82 объясните пожалуйста какой смысл вращения этих роликов ,если шестерня просто обкатывается по статору
мне кажется что эти ролики наоборот должны сидеть максимально жёстко, а стоят они там потомучто сделаны из супер пупер метала чтобы мотор работал долго придолго если они там будут болтаться насос разнесёт в хлам ? Это моё предположение может это не так ,тогда почему ?
|
никакого там супер супер метала нет, обычно ролики делаются на автоматической линии, закалка твч шлифовка, шлифовка и полировка. корпус обычно ВЧ50, тоесть отличная пара скольжения, ролики должны проскальзывать, для снижения усилий от трения скольжения, снижения износа,
на некоторых моторах после длитеьной наработки, на торцевых крышках можно увидеть следы приработки ротора и следы от вращения роликов.
по технологичности проще делать корпус без роликов, так и делают но на ненагруженных моторах.
|
|