Наконец то появилось время разобрать мотор. Причину отсутствия давления выяснил, Раскрутилась промежуточная шестерня между насосом и коленвалом. Втулку латунную на ней разбило, что ее на фикастор резьбы садить нужно?
2. Второй вопрос стоит ли вскрывать вкладыши т. к двигатель работал без масла несколько заусков и до меня вроде тоже его сразу поставили. Моя логика пока работает пусть работает, но тут без давления запускали.
3. Промежуточная шестерня привода насоса и распредвала тоже болтается на втулке но не раскручена, отсюда вопрос по меткам, ее буду снимать. Поршень в ВМТ первый, нолики на колене и промежутке совпали, а вот 8 на насосе и нолик на распреде находятся строго противоположно попробую прикрепить фото. Так и должно быть или до меня чтото наделалаи но запускается хорошо.
4. Можете ктонибудь сфоткать как закреплен двигатель на задних опорах с механической коробкой, у меня на какихто уголках он висит к раме приваренных, или катай или опять чтото намудрили до меня.
5. Подушки двигателя думаю поставить от зил бычок передние, а то вместо них как бы лежали просто резинки круглые и больты были законтрогаены в свободном плавании, что то мне это не нравится
6. Вилка сцепления какая должна быть, у меня походу опять колхоз на веревочке подвязана была в свободном полете. Тоже фото интересует если можно.
Может В челябинске или област иесть у кого Зл20 с двигателем ZHBG14-A и механикой, я бы подехал посмотреть даже как дложно быть. Извините за столько много вопросов но сразу накопилось.