Мужчины, подскажите по работе джойстиков. левый борт медленнее едет, так будто бы люфт в джойстике ( хз, как описать иначе, ясно что дело не в джойстике) как и где это регулируется? подозреваю что у золотника распределителя,на который джойстик отправляет давление, слишком большой свободный ход, либо сопротивление.
на видео попытался отразить проблему.(https://youtu.be/wQ_x8TN4ZjA)
П.С. давление управления в норме, 25-30 МПа. от температуры масла не изменяется, и на горячую и на холодную одинаково