Показать сообщение отдельно
  #78  
Старый 14.11.2013, 15:42
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
Когда работаеш в темноте на обьекте с ограниченным пространством нужно видеть как проходят лапы и задний ковш при поворотах, не зависимо куда едеш , в перед или назад ... Если сделать от пищалки то при движении в перед в зеркала не видно прохождения лап и ковша, при поворотах задняя часть трактора смещается, есть вариант что либо помять, поцарапать, снести и т.д. Второе , я не думаю что проводка пищалки выдержит две галогенки...... ( лично мое мнение) , опять же особенность нашей техники постоянные переключения в перед , назад... какие лампочки выдержат столько циклов ..... Поставил два выключателя левая и правая фара включается отдельно....

Цитата:
Сообщение от JCB4CX Посмотреть сообщение
Я тут тоже озадачился светом!! фары рабочего света уже давно погибли так как ЭП 94 года JCB 4CX. Вот нашел альтернативу освещение Wessem!! подобрал то что нужно. Поставил ксенон! теперь все видно))))
Блоки розжига куда прятали , там ведь провода короткие ???

Ответить с цитированием