Всем здравствуйте, помогите пожалуйста, столкнулись с такой проблемой:
На Сат 428Е был заменен гидравлический насос, после замены машина проходила примерно месяц, потом насос "завыл" и начал греться.
Что сделали:
1. Замерили давление линии ЛС (оказал выдает 120 бар, вместо 30)
2. Когда глушишь ЛС линию насос работает нормально

От чего такое давление в линии управления?
Клапан на самом насосе снимали и промывали, грязи нет, видимых повреждений тоже.
Крутили МРВ клапан на переднем распределителе, до минимума, шум немного пропал, но соответственно и гидравика не работает.
Крутили клапан на заднем распределителе - давление совсем не меняется. выкрутили его, вроде бы он в порядке.

У кого-нибудь есть какие мысли?