Добрый день.
Вероятность неисправности форсунки хоть и небольшая но есть. Вообще, если форсунка нормально работает на минимальных оборотах двигателя (при минимальном давлении топлива в рампе, но в рабочем диапазоне), то скорее всего она исправна. Опять же проверку отключением форсунок надо производить на минимальных оборотах двигателя, а не на максимальных. Для начала проверьте исправность обратных клапанов в топливной системе. У меня как то было, что клапан на обратном контуре плохо держал и двигатель заводился через раз, работал неустойчиво и т.д. Стукнули по шарику в клапане и все прошло... Кстати, код неисправности на мониторе и при диагностике Win.Dr не отображался. Вы в каком регионе находитесь?