Показать сообщение отдельно
  #69  
Старый 10.01.2017, 20:29
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 129
Цитата:
Сообщение от Кубаньжелдормаш Посмотреть сообщение
Всем большое спасибо за конструктивные советы и обсуждение.
Надо понимать, что мы совсем маленький завод и у нас нет больших денег, чтобы метаться из стороны в сторону, чтобы на ошибках учиться. А учиться всё равно придётся, но хотелось бы сразу обойти те подводные камни, которые на сегодня нам неизвестны. У нас на заводе свои две машины - JCB 3CX и 5CX, уже разложили Hidromek, Volvo и Komatsu.
Тут много писали про Case, эту машину мы вообще не рассматривали, даже для изучения. Если большинство считают, что эта машина достойна внимания, то напишите какая именно модель и почему. К сожалению, про всё, что мы делаем, мне нельзя писать, но вы зря думаете, что мы дурью маемся. С одной стороны имеем очень дорогие машины от брэндов, с другой дешевых китайцев с безграничными возможностями по производству, но мы попытаемся.
Никто не говорил, что мы машину запустим за год, думаю, вы все и сами это понимаете. Это слишком серьезная техника для нашего завода, но мы рвём жилы. В любом случае, спасибо всем, кто написали своё мнение, видение и что лучше сразу в базу, что лучше опционально и так далее.
По поводу цену, оптимально на сегодня 2-2,5 млн? Выше никто не заплатит именно за Noname, да ещё и отечественный, к которому по-любому сразу предрассудки?

У кого есть пожелания и мысли, пишите, не стесняйтесь. Мы пытаемся собирать максимум информации везде, от наших местных операторов машин до форумов и дилеров, у нас нет государственных денег, мы не входим в госкорпорации, поэтому каждый шаг приходится трижды взвешивать. По поводу производства и так понятно, что первые машины будут идти с комплектацией импортной, но шаг за шагом будем вытеснять и делать всё сами.
намного раньше нужно подымать эту тему .и делать свой Э\П в с РОССИИ полюбому надо чем раньше тем лучше ТОЛЬКО ТУДА НАДО НЕ КОНСТРУКТОРОВ на которых потом все будут плеваться а бывалых экскаваторщиков -которые знают все узлы экскаватора и их надежность. по моему самые надежные и простые Э\П это CAT 428D и CAT 428C и они тоже ломаются но всеравно самые простые и надежные .с них надо все сфоткать и сделать .но что бы наши сделали гидро распределители такие простые и надежные в этом сомневаюсь .Как глянешь на ДЭМ-310 и подходить к нему проходит желание.Верхнюю ось передней стрелы сделали низко значить как бы не рекламировали высоту загрузки он едва будет грузить тракорную телегу.а про заднюю стрелу говорить нет желания. Удачи вам. хоть и не вериться что получиться Э\П который будет надежно работать но производить свой надо


Последний раз редактировалось Модератор; 11.01.2017 в 12:44..
Ответить с цитированием