Показать сообщение отдельно
  #16  
Старый 29.06.2015, 13:23
VIP
Профессия: Технарь он и в Африке технарь...))
Сообщений: 1,113
у вас штатно установлен ЯМЗ-238НД3-1 - это ЕВРО-0!!!!!!!!!

а КАМАЗ-740.50-360 (EURO-2).. потому что автотранспорт... там ВСЕ усложняющие прибомбасы "зажатия" под экологию... и соответсвующее снижение надежности в особенности на наше отеческое "РАЗНООБРАЗИИ" соляры
.. да и экномичен он при начальных заводских настройках, которые очень скоро "улетают" и дымят комазы не менее красиво чем 0-вые(по экологии) ямз-ы

Вывод: хотите обрести головняк - меняйте на камаз.... только еще раз - ТАМ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ + 25% - вы считаете это не скажется на трансмиссии совсем???

Ответить с цитированием