Показать сообщение отдельно
  #1887  
Старый 19.05.2017, 08:47
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от popalucas Посмотреть сообщение
Хан,спс за подробное описание (огромное спасибо), В гидравлике лично менял масло после покупки, залил Лукойл Версо. Слил после покупки 20л какой то эмульсии, фиг знает что там было залито.Про рулевое кстате,- когда еду,то в рулевом какая то фигня происходит, даже не знаю как обьяснить........ как будто вибрация какая то или гул,"бжжж" как будто руль до конца повернул и срабатывает клапан или блин как буто он сам пытается повернуть влево врпаво каждую милисекунду,но не поворачивает.блин......ну как то попытался объяснить, вообщем что то не то с рулевым, если его не трогать то какой то гул, а когда поворачиваешь руль , то норм всё.Хан выручай, у меня не у одного такая проблема. Грешу на клапан какой либо, тот же приоритета.....
На моём это БЖЖЖ-БЖЖЖ было, но только в пределах 1500-1600 оборотов ДВС. Причину нашёл - дело было в перепутанных шлангах от насоса к переднему распределителю.
Шланги прикрутил как на картинке и ТЕПЕРЬ нет никакого ЖЖУЖЖЖАНИЯ при любых оборотах ДВС.
Проверь внимательно как прикручены шланги - ПЕРВАЯ секция (ближняя к мотору) присоединяется к распределителю со стороны насоса, ВТОРАЯ секция (от клапана приоритета) должна присоединяться к ТРОЙНИКУ после распределителя погрузчика!!!
Если шланги поменять местами, то в распределителе погрузчика начинает ЖЖУЖЖАТЬ обратный клапан и при увеличении оборотов ДВС поток увеличивается, клапан запирается и одна секция насоса начинает сливать через распред погрузчика в бак. Скорость естественно падает.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Шланги.png
Просмотров: 136
Размер:	268.0 Кб
ID:	32586  
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием