Добрый день. Сегодня загорелся датчик "Низкое давление трансмиссионного масла" При этом компьютер выдал сообщение TRANPRES. Зажигание- выскакивает ошибка, далее заводишь двигатель работает, но когда включаешь скорость (коробка полуавтомат экскаватор JCB 3CX) то ничего не происходит, ну кроме ошибки вылетающей и писка а экскаватор не едет. Такое ощущение что отключилась коробка. Но при этом когда заводишь гидравлика слабее раза в 3 стала работать. На холостых уже не может поднять ковш. Если газануть, то поднимает.

В общем полезли под экс. Датчик проверили, работает. Манометра не было, решили проверить давление руками. Завели эес, включили скорость и реверс вперед (как бы должен ехать, а он стоит) и начали снизу на коробке выкручивать золотник через который замеряют давление. Выкрутили полностью, от туда 3 капли масла капнуло и все. Щуп проверяли. масла в уровне. Сделали вывод что нет давления в коробке. Правильно нет не знаю?

Вот теперь предполагаю, что это насос масляный трансмиссионный. Думал он какой то электронный, но увидев его в интернете очень удивился, он полностью механический. Пару шестеренок и вал. Вот и не пойму они могут ломаться чему там сломаться то можно? Экс 4700 моточасов всего накатал.

И вопрос такой, его можно открутить не снимая коробку? И правильно мыслю проблема в нем? Гидравлика смущает, почему упала то же.