02.05.2014, 06:19
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от molodoy7777
Как правило, при таком описании виноват насос-дозатор, маловероятно (но у меня однажды было) аварийный насос руля (на коробке который), для его исключения закольцевать РВД без аварийника.
Но крайний раз у отца при таких же симптомах просто меняли насос-дозатор без всяких диагностик.
По поводу поворачиваться-да поворачивается на заглушенном с бОльшим усилием.
ПС
Кстати на клапане приоритета есть винт под шестигранник, помоему он отвечает за давление в рулевой, понятно что без подключения манометра все делается на страх и риск, но думаю если с головой то можно попробовать и подзакрутить его по 1/4 оборота....
|
Спасибо так и хочу попробовать. Но конечно и монометр есть на работе. Я как понимаю вывернуть входящий шланг с дозатора и подключить монометр. И если не ошибаюсь 200кг должно быть.
|
|