Всё ,разобрался ,два дня убил
Замыкал провод на рычаге фронтала ( кнопка отключения КПП - для не знающих - кнопка там на замыкание ! Т.е - нажал - замкнул , а на КПП - размыкание - нажал разомкнул ) рычаг шевелится очень много и после криворукого ремонта пообрывали крепежи провода , перетёрся ,стал замыкать в определённом положении ( мозги клинило от этого и в добавок пучок проводов к мозгам тоже перетёрся ( причина та же ,неправильная укладка после съёма панелей ,коротило иногда - выгорал предохранитель ...всё исправил , заработало , причём всё завязана на один предохранитель ( замок каретки ,опора ,кнопка )
Попутно вывел тумблер на отключение передка на лето ( т.к я " шарю " в электрике ,сделал хитрый тумблер , отключено - горит красный ,включено - горит зелёный , и подписал - для ездюков всяких . горит сам рычажок .
Всем спасибо !

Сегодня случилось то что я ожидал , сломалась тавотница на передке ( на верхней крышке шкворня ) но !
Я же ожидал ! Я был к этому готов , там так неудобно шприцевать , что теперь я понял почему убивают мосты !
На днях выложу подробный фотоотчёт о модернизации - для очень ленивых ( вывод тавотницы на крыло , с помощью трубки ,2 переходников и 2 креплении ( бюджет примерно 300 руб ,на две стороны ) всё продаётся . фото будут ,цена будет и процесс изготовления . и шприцевать передок будет очень удобно и можно хоть каждый час .
Ждите день два , всё уже куплено , ( пока не до этого ,другим занят )