1.в 1990г началось внедренеи ГМТ на ЧТЗ и Четра,... к тому моменту ГМТ на Кате и Комиках было всего 10 лет
... то что это процесс занял 15-20 лет - это последствие развала СССР и абсолютной неготовности отечки к конкуренции

2.без производства гусеничных тракторов невозможно содержать и потдерживать резервные бронетанковые мощности - ракетами в локальных и не только конфликтах не повоюешь

3. нет никаких проблем создать абсолютно современный и надежный отечественный бульдозер с частью высококачественными западными агрегатами - и это стало возможно только с развитием технологии ГСТ, что собственно Дииир своевременно поймал и разрушил монополию Ката в бульдозерах на севереамериканском рынке .... и только низкая конкуренция пока удерживает цены - красная цена современному бульдозеру 20 тонн - 100-120тыс. $