Насос-дозатор руля.

У вас проблема не в заводке. А в подпоре в линии управления насосом. Тут либо что-то кидает сигнал в эту линию, либо клинит. Вот вам и нужно понять. где косяк.
Вариантов несколько. Отсекаете ЛС линию от пройника пеедка и в канистру. Замеряете давление в покое, и поток из шланга при оборотах. Свободный выход можете заглушить или в другую канистру.
Отсекаете полностью передний распред. Останется зад и будете проверять как работает и настраивать на нём до нормы. Потом подключаете передок, но без орбитрола(полностью или только его линии управления), смотрите показания манометров.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)